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橋梁架設中運梁車如何維修保養

時間:2020-12-16 10:10:26 點擊:1515 次 來源:河南天路橋梁工程機械有限公司
  在橋梁工程施工建設中,使用到的設備有很多,如起重機、架橋機、運梁車等等,一所橋梁的建設不是短期內可以完成的,工人在進行施工建設需要休息,同理建設用到的設備也是需要維修和保養的,就拿運梁車為例,下面來看看運梁車如何維修保養吧。
  

  1、液壓油的使用

  
  要保證運梁車的液壓設備正確工作,前提是使用合適的液壓油。液壓油的作用不僅在于傳遞靜壓力,同時也是液壓設備中所有運動部件的潤滑劑。
  

  2、驅動油料檢查

  
  油料在油箱中的溫度不得低于-2℃。當車輛工作時,液壓循環回路中的溫度不得低于+ 15℃,同時不得高于+ 85℃,使用前車輛進行“熱身”運轉。此時柴油發動機的轉速介于800 r/min~1 000 r/min之間,直至系統被預熱到約+ 20℃為止。
  
  始終注意檢查液壓油箱中的油位,在熱的工作狀態和完全降落下來的車輛,油位應該總是位于油箱蓋下方100mm處。如果車輛在氣候溫和的地區使用,則必須使用符合ISO標準3448,粘度等級為46號抗磨液壓油。


三軸運梁車


  3、發動機油料更換

  
  運梁車起動機組時,油箱中的油溫不得低于- 17℃。車輛運行時,液壓回路中的油溫不得低于-20℃ ,不得超過+ 60℃。如果車外溫度非常低,建議先讓液壓機組暖機運行。對此,柴油發動機的轉速必須在900 r/min~ 2100 r /min,將系統加熱到+ 15 C左右,每工作1000小時或50000 km,至少分析液壓油一次,必要時進行更換。排放液壓油時必須完全降低車輛,使液壓油從支撐缸流人油箱。
  

  4、液壓系統檢查

  
  在初次運轉時必須小心檢測液壓裝置。必須復查所有管道和軟管連接并密封。液壓裝置至少每兩周運行一次并運行到30℃~40℃,以避免系統內部液壓油的沉淀和固化。同時察看液壓油是否有乳液狀變色,在這種情況下應在工廠內再生,如有必要給予更換。
  

  5、軟管更換檢查

  
  液壓軟管工作兩年后必須檢查是否老化,必要時進行更換以確保安全。經常檢查軟管是否損壞,尤其應注意轉向、支撐、制動系統軟管。磨損的液壓軟管在保修服務時予以更換。對于由工廠內安裝錯誤引起的軟管損壞,將免費更換軟管。
  

  6、定期潤滑液壓缸

  
  為了提高液壓缸的使用壽命,必須定期潤滑。尤其當空氣中含有腐蝕性成分時更有必要進行;同時,如果車輛停放時間過長,應在無負載狀態下完全降低車輛,為液壓裝置卸載,并保護柱塞桿。
  

  7、濾芯更換

  
  發動機液壓機組的油泵前面安裝了一只吸油濾清器,上面安裝了一只磁芯。吸油濾芯可以用汽油和細毛刷清沽一兩次,之后必須更換。在更換濾芯時注意,吸油濾芯和壓力濾清器濾芯的細度不同,所以不能錯換。
  
  看完運梁車如何維修保養后,我們知道一定要經常檢查運梁車每個地方的部件和液壓油,一定要對達不到使用標準的部件進行更換,以確保在橋梁架設工作時的安全。天路橋梁工程的運梁車整機布置合理、運轉好、作業穩定性好,可私人定制,歡迎在下方留言或撥打電話咨詢。

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